MADRID. Desde hoy, 1 de octubre, entran en vigor nuevas normas de circulación en España que afectan a conductores, motoristas, ciclistas, usuarios de patinetes y peatones. La reforma modifica el Reglamento General de Circulación e incorpora nuevas obligaciones y reglas para distintos usuarios de la vía. “Lee más noticias y actualidad en Kandela Europa.”
¿Qué cambia desde hoy?
Una de las principales novedades está relacionada con la protección de los usuarios más vulnerables de la vía. La reforma introduce cambios en la circulación de bicicletas, patinetes y motocicletas, además de nuevas reglas para facilitar la convivencia entre vehículos y otros usuarios de la carretera.
Nuevas reglas para las bicicletas
Desde hoy, los ciclistas tienen nuevas obligaciones. En vías interurbanas, el casco pasa a ser obligatorio para todos y, al adelantar a una bicicleta, los conductores deben reducir la velocidad al menos 20 km/h respecto al límite de la vía y mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros. Cuando haya más de un carril por sentido, deberán cambiar completamente de carril para realizar el adelantamiento.
Nuevas normas para los patinetes eléctricos
Los vehículos de movilidad personal (VMP), como los patinetes eléctricos, tienen desde hoy nuevas reglas. La edad mínima para conducirlos es de 15 años y el casco de protección es obligatorio. También será obligatorio llevar chaleco reflectante durante la noche o cuando haya poca visibilidad. El alumbrado obligatorio durante todo el día se aplicará a partir del 1 de octubre de 2027
Nuevas obligaciones para los repartidores
Los repartidores que utilicen una bicicleta, un patinete eléctrico, un ciclomotor o una motocicleta para trabajar deberán llevar casco y chaleco reflectante durante toda la actividad profesional. La obligación se aplica a los usos profesionales de estos vehículos.
Cambios para los motoristas
Desde hoy, los motoristas deben llevar guantes de protección en vías interurbanas y calzado cerrado en cualquier tipo de vía. Además, en situaciones de congestión, podrán circular por el arcén derecho, siempre que el tramo esté señalizado y no superen los 30 kilómetros por hora. La obligación de utilizar un casco homologado para los usuarios de motocicletas entrará en vigor el 1 de octubre de 2027.
Qué deben saber los conductores
Cuando se produzca una retención, los conductores deberán facilitar la formación de un corredor de emergencia para permitir el paso de los vehículos prioritarios. En las vías de dos carriles por sentido, los vehículos del carril izquierdo deberán desplazarse hacia la izquierda y los del resto de carriles hacia la derecha, dejando libre el espacio central.
Nuevas reglas para los peatones
La reforma da prioridad a los peatones en las calles con plataforma única y establece nuevas medidas de protección. Además, los semáforos de los pasos para peatones deberán evitar que coincidan la luz ámbar intermitente para los vehículos y la luz verde fija para los peatones. También se reconoce dentro del reglamento la figura de los caminos escolares seguros.
Una reforma que afecta a quienes trabajan en carretera
Para taxistas, camioneros, repartidores y otros profesionales que pasan muchas horas en carretera, conocer estas normas es especialmente importante. Algunas medidas cambian la forma de circular y otras establecen nuevas obligaciones para determinados vehículos y situaciones. Por eso, la DGT recomienda conocer las nuevas reglas antes de ponerse al volante o comenzar una jornada de trabajo.
¿Cuándo entran en vigor las nuevas normas?
La mayor parte de los cambios entra en vigor desde hoy, 1 de octubre de 2026. Sin embargo, hay excepciones: el alumbrado obligatorio durante todo el día para los patinetes y el uso del casco homologado para los usuarios de motocicletas se aplicarán desde el 1 de octubre de 2027. La DGT también señala que la obligación de utilizar guantes de protección homologados quedará pendiente de la orden que establezca sus especificaciones técnicas.
“Consulta todos los detalles de la reforma en la web oficial de la DGT.”
